Peças a chegar para o TIGRA !

MYKEL2 escreveu:

Carlos Silva escreveu:

mykel you´re talking car porn.
apesar de o meu estar bem baixo, adorava ver o meu tigra com uns coils e umas BBS ou OZ turbo.

ahah talk car porn.

sim bbs nestes assentava mt bem, mas a minha ideia era do tipo isto : 
http://www.spk.pt/catalogo/v/jantes-lenso-d01-15/3687
e depois um destes :

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-OPEL-TIGRA-REAR-BOOT-SPOILER-EVO-TUNING-GT-/200400502387 ( SPOILER )         

    Boas
  Vais por uma asa no abião! 
  Gostei,nunca tinha visto um assim,há uns pareçidos mas não são bem assim...
  Um abraço

Duarte escreveu:

MYKEL2 escreveu:

Carlos Silva escreveu:

mykel you´re talking car porn.
apesar de o meu estar bem baixo, adorava ver o meu tigra com uns coils e umas BBS ou OZ turbo.

ahah talk car porn.

sim bbs nestes assentava mt bem, mas a minha ideia era do tipo isto : 
http://www.spk.pt/catalogo/v/jantes-lenso-d01-15/3687
e depois um destes :

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-OPEL-TIGRA-REAR-BOOT-SPOILER-EVO-TUNING-GT-/200400502387 ( SPOILER )         

    Boas
  Vais por uma asa no abião! 
  Gostei,nunca tinha visto um assim,há uns pareçidos mas não são bem assim...
  Um abraço

este ano e o proximo é cuidar do visual do tigra e mecanica simples, tipo discos etc, essas coisas basicas. mais para a frente siga motor do calibra  era fixe o do omega que é um 3.0 24v gasolina, 200 e tal cv xD mas por enquanto é coilovers, jantes , estofos, visual do carro va  nada de para-choques apimbalhados xD

maos a obra mykel poe esse tigra impec:bounce:  

luisxota escreveu:

maos a obra mykel poe esse tigra impec:bounce:  

vai ficar mano, aos poucos vai ficando como quero :p e para o ano se der para tirar os bancos de tras e meter a roll cage no tigra meto-me nisso

força nisso mykel,   

Pensa é k o guito k vais gastar no tigra nunca mais o ves, porque os tigras com mais extras sao os mais baratos na net, kanto mais original tiver mais vendavel é, por preços justos,

ou seja , se enterrares muito guito no tigra é a pensares k nunca mais o vendes certo? pois mais um aninho ou dois como o mercado auto esta o tigra mais caro rondara os mil euros:(  , ou seja o tigra ja nem dinheiro te dara numa futura troca por outro carro,

por exemplo o fanas aki do clube deve ter muito mas mesmo muito guito incestido no tigra dele(passa na garagem dele) e no entanto esta a vende lo ao tempo e ninguem lhe pega (julgo eu) e olha k na venda ele deve tar a perder muito guito, por isso pensa bem:lol!:  

luisxota escreveu:

força nisso mykel,   

Pensa é k o guito k vais gastar no tigra nunca mais o ves, porque os tigras com mais extras sao os mais baratos na net, kanto mais original tiver mais vendavel é, por preços justos,

ou seja , se enterrares muito guito no tigra é a pensares k nunca mais o vendes certo? pois mais um aninho ou dois como o mercado auto esta o tigra mais caro rondara os mil euros:(  , ou seja o tigra ja nem dinheiro te dara numa futura troca por outro carro,

por exemplo o fanas aki do clube deve ter muito mas mesmo muito guito incestido no tigra dele(passa na garagem dele) e no entanto esta a vende lo ao tempo e ninguem lhe pega (julgo eu) e olha k na venda ele deve tar a perder muito guito, por isso pensa bem:lol!:  

  O Tigrão do Fanas,esta no Porto,não esta como ele estava ele tirou os extras quase todos
 Quanto ao vendavel isso é muito subjetivo o tigra nunca foi um carro facil de vender,pois é um carro desportivo,os lugares de tras não podem ir adultos grandes,e tem 90 cv o que tem um peso de 1010 kg
 isto contra um 106 ou saxo com 120 cv e 950kg façil ver quem vai ganhar....

tenho plena noçao disso, o dinheiro que vou gastar nunca mais o vou ver, mas tambem te digo, vai ficar bonito e ainda vai deixar muita gente a olhar para o meu carro e com bmw's audis ao lado , e depois nao é so isto. o amor que tenho ao carro e a dedicaçao que vou ganhando por ele, nao me fara despedir dele de jeito nenhum .venha saxos e peugeot, um gajo mete-lhe motor omega ou calibra, tira-lhe os bancos de tras e mais alguma coisa e depois fala-me da mesma lingua q eu  , é obvio q sao carros leves e tambem cm cavalagem alta, mas tigra é sempre tigra. a nivel de segurança e conforto podes ter a certeza que o tigra  caga neles de alto. Cm isto nao tou a dizer q nao gosto deles, ate pq admiro mt peugeot e citroen fds, e sao carros lindos mesmo. mas Tigra é Tigra.

motor c20let do calibra turbo (200 cv de origem) e isso até levanta alcatrão.
e depois se fizeres mods ao motor em vez de ganhares 2/3 cv de cada vez começas a ganhar aos 10.
Posso estar muito enganado mas daqui a uns anos o tigra ainda vai ser muito procurado por coleccionadores, o porquê basta olharem para um

Carlos Silva escreveu:

motor c20let do calibra turbo (200 cv de origem) e isso até levanta alcatrão.
e depois se fizeres mods ao motor em vez de ganhares 2/3 cv de cada vez começas a ganhar aos 10.
Posso estar muito enganado mas daqui a uns anos o tigra ainda vai ser muito procurado por coleccionadores, o porquê basta olharem para um

Relembrar que é um carro que chama muito a atenção , e sobretudo à policia se tiverem ainda mais bonitos se é que entendem :p

isso já é todo um novo campeonato, mas que deve ficar demais deve