Recuperador de gases avariado - ajuda e opiniões

Olá a todos

Pela conversa do mecânico, aparentemente tenho o recuperador de gases (seja lá isso o que é), marado.
Uma vez que, segundo ele a peça é cara, disse-me que a desligou e que não há problema com isso pois, passo a citar " há muitos carros que não a têm e não faz falta".

Será que isto é mesmo assim?

Questões que me poderão ajudar a esclarecer:

O que é o recuperador de gases, onde está e o que faz?
Qual as possíveis implicações de estar desligado? Consumo maior?
É assim tão caro?

Obrigado pelas vossas opiniões e parabéns pelo óptimo blog
nx74r

chama-se egr, e fazes bem em anular que o único propósito da peça é reduzir emissões, fazendo batota e só te fode o motor pq manda ar quente e as vezes lixo para dentro deõ motor. faz uma pesquisa por egr e por fóruns e vais ver do que falo e que é melhor com ela anulada, em alguns até ensina a fazê-lo no tigra.

a egr na pratica tira potencia ao motor, o que ela faz é reencaminhar uma percentagem de gases de escape de volta para a admissão. De facto ela reduz o CO2 mas não faz la muito bem ao motor porque junto dos gases de escape vem muita matéria que não é queimada na combustão, tipo carvão que fica nas velas, óleo que é sempre desperdiçado junto dos pistões... Ao bloquear-te a egr, ou recuperador de gases, aumenta-te o nivel de CO2 mas aumenta-te também o rendimento do motor.
Se tiveres uma inspecção para perto é que tens que andar bem com ele para tirar o carvão todo que tiveres no escape e nas câmaras de combustão, é bem provável que chumbe por emissões de gases.

nem com gasolina 98 e umas aquecide-las vai lá?

carlos.silva.1675 escreveu:

nem com gasolina 98 e umas aquecide-las vai lá?

Boas
Se tiveres um bom catalizador,98 e umas boas asupradelas resolve
Um abraço

Duarte escreveu:

carlos.silva.1675 escreveu:

nem com gasolina 98 e umas aquecide-las vai lá?

Boas
Se tiveres um bom catalizador,98 e umas boas asupradelas resolve
Um abraço

Obrigado pelas dicas... dizem então que umas boas gazadas e 98 limpa os escapes para preparar p a inspecção certo ?
Mas como sei que o catalizador está suficientemente ok para dar conta do recado ?

carlos.silva.1675 escreveu:

chama-se egr, e fazes bem em anular que o único propósito da peça é reduzir emissões, fazendo batota e só te fode o motor pq manda ar quente e as vezes lixo para dentro deõ motor. faz uma pesquisa por egr e por fóruns e vais ver do que falo e que é melhor com ela anulada, em alguns até ensina a fazê-lo no tigra.

Obrigado pela dica Carlos. Vou investigar
Força

Pinto escreveu:

a egr na pratica tira potencia ao motor, o que ela faz é reencaminhar uma percentagem de gases de escape de volta para a admissão. De facto ela reduz o CO2 mas não faz la muito bem ao motor porque junto dos gases de escape vem muita matéria que não é queimada na combustão, tipo carvão que fica nas velas, óleo que é sempre desperdiçado junto dos pistões... Ao bloquear-te a egr, ou recuperador de gases, aumenta-te o nivel de CO2 mas aumenta-te também o rendimento do motor.
Se tiveres uma inspecção para perto é que tens que andar bem com ele para tirar o carvão todo que tiveres no escape e nas câmaras de combustão, é bem provável que chumbe por emissões de gases.

Obrigado pela dica. Mais uma pergunta, se souberes.

Onde está esse EGR? É uma peça ? Onde fica. Pergunto pois o mecânico o que fez foi desligar uma ficha verde no capo que fica ali do lado do condutor, e não tirou peça nenhuma.

nx74 escreveu:

Pinto escreveu:

a egr na pratica tira potencia ao motor, o que ela faz é reencaminhar uma percentagem de gases de escape de volta para a admissão. De facto ela reduz o CO2 mas não faz la muito bem ao motor porque junto dos gases de escape vem muita matéria que não é queimada na combustão, tipo carvão que fica nas velas, óleo que é sempre desperdiçado junto dos pistões... Ao bloquear-te a egr, ou recuperador de gases, aumenta-te o nivel de CO2 mas aumenta-te também o rendimento do motor.
Se tiveres uma inspecção para perto é que tens que andar bem com ele para tirar o carvão todo que tiveres no escape e nas câmaras de combustão, é bem provável que chumbe por emissões de gases.

Obrigado pela dica. Mais uma pergunta, se souberes.

Onde está esse EGR? É uma peça ? Onde fica. Pergunto pois o mecânico o que fez foi desligar uma ficha verde no capo que fica ali do lado do condutor, e não tirou peça nenhuma.

É uma peça,o mecanismo fica da lateral esquerda do motor (posição do condutor) e a válvola fica a frente. A EGR é tudo isso (electronic gas regulator).