Direcção Assistida

Boas pessoal!

Tenho uma dúvida acerca da direcção assistida (não propriamente) do Tigra.
A situação é a seguinte:
Tenho um Corsa B 1.5D de '94 sem direcção assistida, será que dá para aplicar o "kit" de direcção assistida de um Tigra no Corsa?
Alguém já fez ou tem conhecimento de alguém que tenha feito?

Abraços

boa pergunta... eu nao sei, mas pela logica deve dar, mas deve dar mesmo muito trabalho.
penso que na direcçao assistida do tigra nada é controlado pela centralina... se for esquece

Sim é possível, mas penso que dá algum trabalho, mas dá

visita este site espero ke te ajude.

http://www.tuning.online.pt/cartuning/Opel-Corsa.php

Pessoal preciso de uma grande ajuda. Há uns dias que reparei que o meu tigra fazia um barulho na bomba de direcção, carro ligado mas parado faz barulho na bom, e quando viro a direcção faz ainda mais barulho. Ontem desloquei-me a uma oficina de um amigo, comprei uma bomba de outro tigra usada, a situação mantêm-se, experimentei 3 bombas de um opel corsa B, são exactamente iguais e duas bombas de uma astra que também é igual. Inclusive troquei a caixa de direcção (a do corsa é exactamente igual á do tigra) e mantêm-se o mesmo barulho. Os tubos estão a bombear e faz o retorno. Noto é que quando olho para o recipiente do óleo de direcção parece que não circula o óleo! Experimentei colocar ar comprimido pelo buraco da tampa do recipiente, o barulho desapareceu! O que me deixa ainda mais confuso, e sem saber o que fazer. Alguém que tenha passado por um processo igual ou que me consiga ajudar a resolver o problema? O barulho vem mesmo da bomba de direcção o que é ainda mais estranho, e ao mudar todas as bombas o barulho é sempre o mesmo. Desculpem o testamento

boas ja reparast se os tubos nao estau amolgados no meu era esse o problema ou entao pode ser a rolha do ressepient ke nao vede bem ve se tens fugas de oleo
nota os tubos nao podem estar drubrados ou vinkados comps

experimenta tirar os tubos que ligam a bomba e com ar comprimido limpa-los por dentro, pode ser que estejam entupidos ou rotos. Por vezes podem entrar imporezas ou entao podes ter pouco oleo na direcção, ou o oleo nao é oleo de direcção. Isto se o problema estiver ai. Que barulho faz ao certo?

se retirares o tubo de retorno do deposito ele deita oleo?