RPM

malta pergunta idiota:

que rotação posso puxar pelo tigra sem o desgastar muito?ou seja quero puxar por ele mas tambem nao o kero levar as 6rpm pois a idade tambem pesa no motor

por exemplo em 3ª velocidade leva lo as 4,5  ta bom ou posso ir mais? 

Na minha opinião mesmo tu sabendo que não sou um A´S  na materia desde que não a leves ao limite tipo parte vermelha acho que podes agora deixa os entendidos verem

boas
para perguntas idiotas respostas Parvas lol
isso tudo depende da pessoa ,vais poupar o motor quando chegar a altura de ir à ipo vais ter problemas
mas para trocar de caixa qualquer rpm a partir das 4 mil é boa
agora para puxar por ele meia rpm antes de entrar no vermelho não o vais partir ele agradece e manda o carvão fora
um abraço

4mil é pouca coisa para o nosso motor, as 4000 é quando ele atige o pico de potencia por isso podes bem ir as 6000, isto se quiseres puxar e derivado a idade. Só não convém andar muito tempo em redline devido ao aquecimento, mas é como tudo, pisas a linha vermelha muda a mudança. Cada mudança tira cerca de 1500rpm a caixa, é fazer as contas para ele andar sempre nas 4000

ja puxei bem pelo meu, 6000 e trocar mudança , acredita que ate colei ao banco fds xD

Obigado pessoal pelas infos,

pinto atao se trocar as 5,5rpm e se dizes k perco 1,5 fico nas 4 na mudança seguinte é isso?

obrigadao fabio, mas sabes como diz o ditado: gato escaldado de agua fria tem medo,

nao kero andar em touradas como foi neste agosto para a junta, mas se as vossas opinioes sao unanimes acredito .

eu é que tive com um senhor este fim de semana k tem um audi a6(2.5tdi) e é mecanico e fez porto algarve a 140/160 e eu pikeio a dizer lhe que akilo dava mais, e ele respondeu k chegou a fazer o mesmo percurso a 200/220 mas que o carro ja nao era menino e que ja nao podia esticar se tanto 

dai surgiu a minha duvida das rpm

::::ATENÇÃO::::
Se ainda estas a fazer a rodagem caso tenhas alterado a junta a pouco tempo, as rotações não devem passar as 3500 até acabar a dita rodagem (1000km)

sim pinto eu sei, ja tao feitos, ja reapertaram e verificaram os niveis de refrigerante e oleo etc, disseram k tava tudo bem:bounce: 

então agora é só andar

bota esticar o tigra ;D

mykel sempre vais mandar vir os retrovisores para ti???se sim depois vende me o teu do lado direito visto k os teus sao manuais como os meus, o meu do lado direito foi se a vida:x 

luisxota escreveu:

mykel sempre vais mandar vir os retrovisores para ti???se sim depois vende me o teu do lado direito visto k os teus sao manuais como os meus, o meu do lado direito foi se a vida:x 

mano sabes que conheces-te o dono do meu carro,  e o espelho do lado direito ta todo colado , ja veio assim, eu vou-te mandar fotos, se quiseres como ele esta faço bom preço a custa disso nao te preocupes, abraço . vou meter agora foto . mas ya vou trazer os espelhos pretos novos. aqui ta a foto dele

  humm a copa do meu ta boa, o que partiu foi na parte interior onde encaixa para se regular, nao sei se o teu dara, as tantas mando vir uns M e arrumo com o assunto, pois um espelho da concorrencia custa mais k dois desses que vais mandar vir para ti

luisxota escreveu:

  humm a copa do meu ta boa, o que partiu foi na parte interior onde encaixa para se regular, nao sei se o teu dara, as tantas mando vir uns M e arrumo com o assunto, pois um espelho da concorrencia custa mais k dois desses que vais mandar vir para ti

tenho aqui mais fotos dele. olha tens pm mano depois vai la ver . aqui da para ver melhor as fotos do espelho :s

realmente esta em mau estado mykel, nao me vai servir, mas obrigadao pelo trabalho k tiveste em tirar fotos etc,
 

olha uma cena esses espelhos k vais mandar vir encaixam bem nas nossas bases de origem ficam perfeitinhos??

é k anda ai pessoal com espelhos tuning k nao sao bem para as bases originais e depois fica podre, cuidado com isso mykel

luisxota escreveu:

realmente esta em mau estado mykel, nao me vai servir, mas obrigadao pelo trabalho k tiveste em tirar fotos etc,
 

olha uma cena esses espelhos k vais mandar vir encaixam bem nas nossas bases de origem ficam perfeitinhos??

é k anda ai pessoal com espelhos tuning k nao sao bem para as bases originais e depois fica podre, cuidado com isso mykel

http://www.saldanhasportuning.com/loja-tuning/exterior/espelhos/art-mr03m/tuning.aspx

sao parecidos cm estes mas em preto e com as bases iguais as nossas, o gajo la da nossa é um porreiro e vai-me arranjar as bases sem nenhum custo .
mas nao é desse site, é uma loja aqui perto . estes espelhos mas em preto. ja viste a pm?

ahh ok mykel, se depois curtir ver no teu mando vir para mim em preto tambem:twisted:  

y na boa, qualquer coisa a gente encontra-se e passa pela loja tambem sem problema nenhum

Para uma boa saúde dos vossos motores metam mudanças entre as 2000rpm e as 3000rpm  "puxar puxar" uma vez ou outra até as 3500/4000rpm, acima disso não é saudável...

Cumps

obrigado pela info:twisted: