Melhorias TwinTop

Para além das alteraçoes obvias a nivel de estética/disign exterior

Pedais de alumínio

ABS com travões de disco à frente e atrás

Jantes de liga leve de 16

Tejadilho desdobrável e bagageira electro-hidráulicos

Vidros e espelhos retrovisores eléctricos

Comandos de rádio no volante

Basicamente o motor é o mesmo (a gasolina) 1,364cc 90cv

Iniciativa Diesel: 1,248cc 70cv

Motores	1.4 TWINPORT ECOTEC	1.3 CDTI ECOTEC
Norma de emissões	Euro 4	Euro 4
Combustível	Sem chumbo	Diesel
Filtro de partículas diesel	—	standard
Número de cilindros	4	4
Diâmetro / curso (em mm)	73.4 / 80.6	69.6 / 82.0
Cilindrada (em cm3)	1,364	1,248
Potência máx. (em kW (cv) / às rpm)	66 (90) / 5,600	51 (70) / 4,000
Binário máx. (em Nm / às rpm)	125 / 4,000	170 / 1,750 - 2,500
Taxa de compressão	10.5 : 1	18.0 : 1

não gosto muito do twintop prefiro a versão classica do tigra, apesar das melhorias que a nivel de motor n vejo que sejam assim tantas

boas , venho aqui testemunhar que este fim de semana estacionei o meu tigra ao lado do twin top ,ate tirei uma foto que depois vou postar aqui ,fiquei mt triste depois de verificar que ,este twin top nao ter travoes de disco trazeiros será que nao sai de origem? custa-me a acreditar um carro deste calibre nao vir equipado de origem com este sistema de travagem ,apenas tirei uma foto de trazeira com eles lado a lado mas se o encontrar novamente tiro foto as sapatilhas trazeiras para verem aquilo que eu vi , quem quizer comentar !! abraços

boas.
não é por ter 1 mas gosto + do tigra clássico.o twin top pode atrair pelo visual mas bem vistas as coisas eu não trocava.
acho que o twin top para o preço que tem,não vejo correspondencia em relação a melhorias no carro.para mim a única diferença é no visual,símbolos,pneus e claro a capota rectratil.
como já foi referido a cena dos travões traseiros serem normais é 1 factor contra.
pode ser muito giro mas eu pessoalmente não trocava.

Quanto as isso dos travoes, visto bem as coisas, em termos de celindrada e cavalagem o carro é identico ao tiga 1.4, 90cv daí nao requerer travoes atras, se tivesse um motor 1.6 (como é a outra versao do tigra) ou um 2000 como o calibra, provavelmente ja traria travoes atras. Digo eu...

mas também prefiro o tigra original... não gosto muito do visual e as modificaçoes existentes creio que não valem o preço

Fui a um Distribuidor Opel - Centrum Douro - daqui do Porto por causa dos pneus, pessoal 5 estrelas, e aproveitei para ver o novo Tigra de perto, sentei-me pu-lo a trabalhar mexi em tudo que podia... Conclusão: quanto ao preço não comento (não sou entendido nem consigo comentar), mas estética não gosto e gozo de condução quanto a mim perdeu-se.

O nosso clássico Tigra RULES!!!

nunca entrei dentro de nenhum mas é assim tao mau?

É assim, mau não é, mas como eu gosto de desportivos pela condução, barulho, baixinho, etc. achei igualzinho a conduzir o Corsa, não notei diferenças, mesmo dentro... fiquei mesmo desiludido. O nosso Tigra também é igual ao Corsa Sport da altura, mas nota-se diferença na condução, neste não notei aquela garra.

sei do que falas, o tigra classico é mais desportivo que o twintop

Spoiler:

Deve ser por isso que vejo mais raparigas ao volante do novo Tigra que do clássico

teixeira escreveu:

Deve ser por isso que vejo mais raparigas ao volante do novo Tigra que do clássico

sim ,teixeira ja andei com um para exprimentar ,nao e a mesma coisa ,sim e mais confortavel cheira a novo mas nao passa disso

E que tal este TT?

Nã, nem assim me convence...
Boa tentativa.

ja passa mais por tigra mas mesmo assim ainda tem os traços do tt, tem uma traseira altissima, é esqesito pronto...

boas,DKB.
esse TT faz pensar 1 pouco....
e depois o ser 1.8....
mas que está melhor que os que andam p aí,está.
1 abraço.
tigra 4ever

Eu muito sinceramente já me convencia ... e bem... Está muito bom e como diz o Pina pensando na "tigresa" do motor é interessante mesmo mas também quero acrescentar que não era para substituir o que tenho mas antes para adicionar ao stock

O que tenho é insubstituível!

Mas está com mto bom aspecto!
Abraço

boas.
de frente ainda vá lá...
agora de traseira.....definitivamente o tigra clássico ganha aos pontos.
tigra 4ever

de repente o twintop fez-me lembrar o filme corcunda de notre damme

ISTO E QUE É UM TWINTOP

ui brutal, fica mt giro o tigra descapotavel

Este sim, já gosto...
Chegaram a ser comercializados? Nunca tinha visto nenhum. Deve ser personalizado, digo eu....

Beeeeem isto sim é deveras tentador de fazer ao nosso carrinho!!!! Sem duvidas fica a pura da loucura e papa o twintop aos pontos!

Eu nao sei se comercializaram mas tipo era o sucesso absoluto está lindo!!! Alias tenho de acrescentar que nunca tinha visto tal!! Espetacular!

boas,rogério.
e este bicho em preto?
1 abraço.
tigra 4ever

bem fixe tambem em preto ,isto sim é que sao twintops